Kort sagt forst\u00e5r vi ved fl\u00e5destyring \u2013 styring og organisering af en virksomheds bilpark. Her kan man f.eks. t\u00e6nke p\u00e5 personbiler, varevogne, lastbiler med eller uden p\u00e5h\u00e6ngsvogne, men ogs\u00e5 landbrugsmaskiner eller entrepren\u00f8rmaskiner.\u00a0Det er kompliceret at administrere en vognpark ordentligt, og det kr\u00e6ver indsats og tid. Derfor benytter stadig flere fl\u00e5dechefer sig af et GPS-baseret fl\u00e5destyringssystem for optimalt at registrere, overv\u00e5ge og sikre deres materiel. Uden et godt GPS-baseret styringssystem g\u00e5r fl\u00e5dechefen eller udlejeren glip af vigtige oplysninger. Internt i virksomheden drejer det sig om rutineopgaver, der er fastlagt i en uge- eller \u00e5rsplan, s\u00e5som vedligeholdelse og klarg\u00f8ring af k\u00f8ret\u00f8jer til udlejning, planl\u00e6gning af materiel og personale, udsendelse af fakturaer og inddrivelse af betalinger.<\/p>\n
Et GPS-fl\u00e5destyringssystem er en moderne styringsmetode, der g\u00e5r et skridt videre. Det handler om at forbedre sikkerheden og logistikken samt begr\u00e6nse risici og skadesomkostninger med \u00e9t eneste m\u00e5l for \u00f8je: at f\u00e5 virksomheden til at vokse og skabe overskud! GPS-systemet forsyner fl\u00e5dechefen med relevante data, der giver ham den indsigt, han har brug for til at administrere vognparken optimalt. S\u00e5ledes kan man for eksempel nemt overv\u00e5ge udstyrets n\u00f8jagtige placering og chauff\u00f8rens k\u00f8rselsadf\u00e6rd samt holde styr p\u00e5 et k\u00f8ret\u00f8js vedligeholdelsesstatus.
Hver gang en gr\u00e6nse overskrides, modtager fl\u00e5deforvalteren eller udlejeren en meddelelse fra de risikofiltre, som vedkommende har indstillet. Det kan f.eks. v\u00e6re overskridelse af den maksimalt tilladte hastighed eller kilometerbegr\u00e6nsningen, men ogs\u00e5 upassende eller voldsom k\u00f8rsel eller tegn, der tyder p\u00e5 misbrug af udstyret til ulovlige form\u00e5l.<\/p>\n
Kort sagt: GPS og fl\u00e5destyring g\u00e5r h\u00e5nd i h\u00e5nd for den moderne fl\u00e5deansvarlige, for at m\u00e5le er at vide. P\u00e5 den m\u00e5de kan fl\u00e5deansvarlige handle i tide i stedet for senere at blive konfronteret med konsekvenserne og v\u00e6re n\u00f8dt til at l\u00f8se problemerne!<\/p>\n
En dygtig fl\u00e5dechef er klar over de mest almindelige problemer, der \u00f8ger risiciene eller skadesomkostningerne i virksomheden. P\u00e5 den m\u00e5de kan han gribe ind allerede p\u00e5 et tidligt tidspunkt.
De mest almindelige problemer, der opst\u00e5r inden for de forskellige brancher, er:;<\/p>\n
Det er forst\u00e5eligt, at en lille virksomhed med begr\u00e6nsede risici og f\u00e5 skadesudgifter v\u00e6lger ikke at investere i dette. N\u00e5r man vejer omkostningerne op mod fordelene, er valget hurtigt truffet! Skulle virksomheden vokse i fremtiden, er det bestemt v\u00e6rd at genoverveje.
Desv\u00e6rre ser vi i dag stadig nok virksomheder, der tror, de kan undg\u00e5 denne moderne teknologi, selvom den netop er den rette l\u00f8sning for dem! Overv\u00e5gning af deres bilpark ved hj\u00e6lp af et GPS-fl\u00e5destyringssystem forekommer dem for tidskr\u00e6vende, og\/eller de \u00f8nsker at udskyde eller undg\u00e5 en investering i et s\u00e5dant system s\u00e5 l\u00e6nge som muligt. I praksis viser det sig imidlertid, at de har for lidt indsigt i deres virksomheds risici og skadesomkostninger. De halter bagefter i stedet for at koncentrere sig om kerneforretningen! I sidste ende koster det disse virksomheder mere tid, penge og energi. Mange af disse h\u00e5rdtarbejdende sm\u00e5 virksomheder viser sig i sidste ende ikke at kunne opretholde deres v\u00e6kst fra de foreg\u00e5ende \u00e5r. Nogle af dem ender med at k\u00f8re med s\u00e5 store underskud, at de beslutter at kaste h\u00e5ndkl\u00e6det i ringen. Det er en skam og helt un\u00f8dvendigt!<\/p>\n
Med fremkomsten af is\u00e6r GPS har mange udlejningsfirmaer og virksomheder med egen bilpark heldigvis kunnet tage et k\u00e6mpe spring fremad og er dermed blevet meget rentable.<\/p>\n
Denne nye udvikling kr\u00e6ver naturligvis engagement samt en vis viden og kompetence fra b\u00e5de Dem og personalet. Vores r\u00e5d til virksomheder, der er lidt tilbageholdende, er at indf\u00f8re track & trace p\u00e5 kun en del af materiellet i f\u00f8rste omgang. Dette giver fl\u00e5dechefen og teamet lidt tid til at blive fortrolige med GPS-systemet. Vores erfaring er, at virksomhederne hurtigt bliver overbevist om og fortrolige med vores system og alligevel p\u00e5 ingen tid tager skridtet til at udvide anvendelsen.<\/p>\n